Historia de Williams Scotsman

Los primeros días

“Esta invención se refiere a vehículos y en especial a camiones diseñados específicamente para proporcionar una oficina portable la cual estará localizada en donde quiera que esas instalaciones se requieran”. De la oficina de patentes de Estados Unidos, presentada el 19 de febrero, 1952 por A.V. Williams.

Cuando un contratista general necesitaba un lugar en el lugar de trabajo para revisar planos, nació la idea de una compañía que diera soluciones de espacios.

Albert Vaughn (“A.V.”) Williams. El “Williams” de Williams Scotsman, fue el contratista general que obtuvo el contrato del departamento de Transporte para desarrollar el corredor Mid-Atlantic de la Interestatal-95, una autopista que mejoró significativamente la transportación de los que se trasladaban a Maryland y demás estadounidenses. La empresa Williams se fundó en 1944, Las oficinas móviles, en un inicio vendían cajas de trailers de construcción lo suficientemente pequeños para ser remolcados por un auto

Mientras Williams y su equipo se preparaban para trabajar en lo que más tarde se convertiría en la Interestatal-95, se dieron cuenta de lo importante que era tener un espacio de reunión en el lugar de trabajo para que el proyecto tuviera éxito. El equipo requería de un espacio móvil para revisar los planos, discutir el proceso y resolver problemas. Como resultado Williams creó un espacio temporal de trabajo, la oficina móvil. Fue en este momento fundamental que se creó el concepto de Williams Mobile Offices.

En mayo de 1954, Williams patentó la tecnología usada para construir estas oficinas móviles y después hizo lo mismo con contenedores de almacenamiento que eran necesarios en los negocios de la industria de la construcción.

Durante los años sesenta, la compañía se expandió fuera de Baltimore por primera vez con ubicaciones en Atlanta y Chicago. Con dos tonalidades de verdes en sus estructuras móviles, Williams desarrolló operaciones por toda la costa este y medio oeste.

Durante 1980, Williams empezó a construir e instalar oficinas con estructuras modulares. Aunque no eran menos costosas que las construcciones de oficinas conocidas, la construcción modular ofrecía un rápido proceso de construcción, y reducía de una manera significativa el tiempo de trabajo. Contrario al estereotipo, las estructuras modulares podían estar diseñadas con consideraciones estéticas en mente, así como arquitectura parecida al resto de la comunidad, con la posibilidad de exteriores de mampostería, estuco, madera y ladrillo.

Williams ofreció estructuras de oficina modular en diseño con un solo piso y también varios pisos con dimensiones de arquitectura compleja. Williams construyó en 1986 nuevas oficinas centrales para la empresa en Baltimore, con estructuras modulares.

Williams Scotsman se formó en 1990, trás la fusion de Williams Mobile Offices/Modular Structures y Scotsman Manufacturing Co. Scotsman Manufacturing, se fundó en 1945, fabricaba vehículos recreativos para compañías de renta. La empres empezó a rentar estructuras de oficinas móviles en 1965, como fabricantes comenzaron a ofrecer grandes estructuras con comodidades como sanitarios y regaderas. Scotsman rentó estas estructuras a estudios cinematográficos como camerinos. Finalmente, la empresa entró al mercado de oficinas de estructuras modulares.

Desde Baltimore, Maryland, y Gardena, California, respectivamente, las dos compañías juntaron geográficamente sus operaciones con el propósito de desarrollar la compañía a nivel nacional, aportando más de 40 años a su negocio combinado.

Al tiempo en que Williams y Scotsman Manufacturing se unieron, Williams ya era el segundo proveedor más grande de Estados Unidos de oficinas móviles con 15, 000 unidades de renta que se rentaban en 17 oficinas en 13 estados del este. Scotsman operaba 11 oficinas en estados del oeste con una flota de 7, 500 unidades de renta.

Con un enfoque en el crecimiento interno a través de expansión de la flota, Williams Scotsman contaba con una flota de 25, 000 oficinas móviles y unidades de almacenamiento en renta en 31 oficinas en 18 estados para 1993.

Como resultado de su crecimiento y adquisiciones estratégicas, desde mediados de los noventas, Williams Scotsman trabajaba con cerca de 80 ubicaciones por todo Norte América y servía a más 25, 000 clientes en 450 industrias diversas.

Soluciones Locales, Alcances Globales

En 2007, Williams Scotsman se convirtió en subsidiaria de Algeco Scotsman, un líder global del negocio de servicios enfocado a espacio modular y soluciones de almacenamiento. Trabajar con Williams Scotsman en Norte America, Algeco en Europa y Elliot en el Reino Unido, hizo que el grupo trabajara con una flota de más de 345, 000 unidades, con operaciones en Bélgica, Canadá, República Checa, Estonia, Finlandia, Francia, Alemania, Italia, Lituania, Luxemburgo, México, Países Bajos, Polonia, Portugal, Rumania, Rusia, Eslovaquia, España, Suecia, Reino Unido y Estados Unidos.

La presencia global de Algeco Scotsmans combinada con la experiencia de mercado local, da ejemplo de servicio para solucionar las necesidades únicas de los clientes alrededor del mundo.